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1月
27
【熊本】町のコストコ誘致に猛反発 地元石油組合「安いガソリン打撃」 御船町「相乗効果、地域に恩恵」
2019/01/27
(日)14:34:34 社会・生活
1
:
ガーディス ★
:
2019/01/27(日) 12:49:37.62
Bk4/b1iF9.net
御船町が進める米会員制大型ディスカウントストア「コストコ」の誘致計画に、県内の石油販売業界から反対の声が強まっている。コストコ側が、廉価でガソリンを提供する給油所の併設を計画しているためだ。出店の経済効果を熱望する町は誘致の方針を変えない考えだが、全国で多くの自治体が候補地に手を上げており、「開業時期がずれ込めば、他に奪われかねない」との懸念も出ている。
「不当に安く売られたら、周りの小さなガソリンスタンドはつぶれてしまう」。県石油商業組合の三角清一理事長は不満を隠さない。コストコは国内26店舗のうち、12店舗が給油所を併設している。昨年6月時点の同組合の調べでは、コストコのガソリンは、各府県の平均価格より1リットル当たり10〜20円程度安いという。三角理事長は「地域の店がなくなったら、災害時に緊急車両への給油もできなくなる」と語気を強める。
コストコが出店した地域では実際に影響が出ている。宮城県石油商業協同組合によると、2016年4月に給油所併設型店舗が進出した同県富谷市では、最も近いガソリンスタンドで販売量が3割以上減り、近隣の数軒が閉店したという。17年秋にオープンした浜松市でも、近隣スタンド数店舗が姿を消した。静岡県石油商業組合の鈴木裕司理事長は「売上量の減少は今も続き、このままでは過疎地で“スタンド難民”が出かねない」と懸念する。
コストコは、高速道路のインターチェンジ(IC)付近の広大な土地に店を構え、広域で集客する戦略を展開している。コストコホールセール・ジャパン(川崎市)は、「現状で伝えられる新規オープン情報はない」として御船町への進出計画を公表していないが、関係者によると、九州自動車道御船IC付近の農地約11ヘクタールを開発する計画で、21年5月開業を目指す。町も既に地権者から土地買収の同意を得ているという。
町にオープンした場合、九州3店舗目で南九州では初となる。県も出店計画を歓迎しており、県幹部は「県外からの利用客が熊本を周遊するきっかけになる」と期待。予定地の近くに住む60代女性も「孫たちが遊びに来るときに利用したい。今から楽しみに待っている」と熱い視線を送る。
15年秋に開店した岐阜県羽島市では、コストコの集客力に便乗する形で、周辺に飲食店や工場など約20軒が進出したという。市の担当者は「雇用創出と税収増につながった」とメリットを強調する一方で、「多くの県外ナンバーが店に駐車しているが、交流人口の増加につながっているかは分からない」としている。
御船町は19年度以降、進出予定地である農地の転用を県に申請する見通し。町内には大型商業施設が一つもなく、町幹部は「勢いのある町にしか人は集まらない。誘致が成功すれば二重三重にも相乗効果があり、地域の経済力が上がる」ととして誘致計画を貫く構えだ。石油販売業界の反発は収まりそうにない。
=2019/01/23付 西日本新聞朝刊=
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/kumamoto/article/481636/
img
316
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:16:50.09
IOZrmvCMO.net
>>1
言っとくが、恩恵は全くないよ
346
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:29:35.68
K/GNs3N10.net
>>1
ガソリンばかり言われているど
ガソリンスタンドが消滅して軽油が手軽に買えなくなるのが問題なんじゃねーの?
ワザと偏向報道しているのか、気が付かないのか
熊本だと山間部が多く石油ストーブが必要な場所がまだまだ多いのと
農家も多くハウスで使う
コストコは出店するならその辺りを考えるべきだと思う
305
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:14:00.86
+WK9UPK00.net
>>290
九州はダイレックスが有るな 業務スーパーとは業態が少し違うけどな
イオンとかは時代遅れで コレからは食品スーパーと郊外型専門店の時代だよ
306
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:14:18.40
/96sLxW30.net
まあ地方経済を潰したのはイオンでもコストコでもなく地元から離れて上京した連中なんだけどな
307
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:14:19.37
b7Nf6oKc0.net
原発同様、近くにはいらんて感じwww
気がむいたらレジャー感覚でいってんだろ
308
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:14:42.94
wIpElZH30.net
>>268
おおいたが精油所有るのに日本一レベルでガソリン高いのは石油商組合のせい
しかも少し前まで会長だったのは社会党の県議
アホの極地
309
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:14:45.89
rJuZEo550.net
コストコのガソリンスタンドは4千円の会費を払わないと利用できないんでしょ?
そんなに脅威?
319
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:18:10.40
N1pP6DpP0.net
>>309
地域、安値、No1!の売り文句が使えなくなるってのと
客が「ガソリンの値段を気にするのが面倒くさい」って事でコストコしか利用しなくなるのが痛い
だから値段が落ち着いてコストコが周囲の値段より1円だけ安い、カードやポイントの合わせ技で
周囲の店のほうが実質価格が安い状態でも客がコストコに入れに行くようになる
と、売上が露骨に減ってくる
320
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:18:18.98
NqteAX7B0.net
>>309
ガソリン価格だけが一人歩きして他のGSは高いってイメージになっちゃうのが大きいかと
327
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:22:12.09
VwALOTcI0.net
>>320
遅かれ早かれだしそういうのは大人しく潰れようぜ。
310
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:15:27.75
N1pP6DpP0.net
>>301
セルフも給油機そのものは現金使えないトコ多いぞ?
そしてプリカの残高が足りないと、コストコのGSでポイントのチャージ
いや、プリペイドカードの買い直しをするハメになるんだが、
その管理コストはGSの比じゃない
GSでプリペイドを買える事を客に周知させない事によって管理コストを下げてるだけ
311
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:15:42.81
MZlMPkjc0.net
で、撤退したら町が潰れる
324
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:19:59.29
/96sLxW30.net
>>311
そういう場所は建たなくてもいずれ町が潰れるところ
むしろ延命できてのワンチャンありだから
312
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:16:01.84
Ae84avRr0.net
熊本といればこれの続報が気になる
移民装置だよ。しかも物流まで支配しようとしてる。
韓国KT 阿蘇ファームランドと提携=農業団地造成へ
韓国の通信大手KTは18日、熊本県にあるレジャー施設「阿蘇ファームランド」と、
ICT(情報通信技術)を活用した大規模スマート農場(スマートファーム)テーマ団地事業開発に向け、
業務協約を締結した。
KTは同施設で住宅地や宿泊施設、体験施設から成るテーマ団地の造成を推進する。
KTは自社開発した温室統合管制、温室運営管理、栽培支援システムなどの
スマートファームソリューションを同施設に提供する。
同施設はテーマパークのコンテンツ、運営ノウハウなどをKTに提供する。
テーマ団地には農業を希望する人が入居し農場を運営できる。
体験施設では観光客向けの農産物直売所を運営し、収益につなげることも可能だ。
KTは今後、韓国の流通企業と協力し、スマートファームで生産した農産物の販売を支援する計画だ。
[綜合ニュース 2016.1.18]
http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2016/01/18/0400000000AJP20160118001100882.HTML
325
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:20:46.79
sWLAE07n0.net
>>312
支配されたら周辺企業の努力が足りない自己責任ってのがこのスレの論調ですわ
336
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:27:00.98
Ae84avRr0.net
>>325
東ア+ならそうだろうけど、
さすがにここで韓国に対して負けを認めたくなくて
自己責任として切り離すことで精神勝利する人間は少ないのでは?
慰安婦合意も東ア+は賛成多め、ニュー速+は圧倒的反対多かったし
342
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:28:20.12
sWLAE07n0.net
>>336
スレの論調的にはそうなってるやん
313
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:16:29.93
/hndrthB0.net
ガススタとコンビニ併設は凄く便利、オーナーが兼業してんだろうな
314
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:16:40.28
xvOeSdh60.net
4725円だろ。たけーよ
315
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:16:45.66
WL0DSIGj0.net
>>204
滋賀作には平和堂。
317
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:17:03.07
dEUVcXrd0.net
地方のガソリンスタンドはちょっと手厚いくらい守ってやらないと潰れちゃうかなら。
ガソリンスタンドがなくなるとマジ困るし。
でも、田舎もんは後先考えずに数円しか違わなくても安いとこに行っちゃうからアホなんだよ。
318
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:17:12.11
9Zk81/Vf0.net
時給1200円から1650円の雇用が生まれるなら自治体が誘致しない訳がない、低賃金の奴隷労働で成り立ってる地元企業が淘汰されるのは当然。
343
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:28:33.42
IVXCThyN0.net
>>318
ほとんど全て非正規だからこそできるんだよな、それ。勤務時間短いし。
正規雇用駆逐していいなら他の企業でもやれると思うぞw 破格の安値だから。
347
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:29:54.97
sWLAE07n0.net
>>318
地域の労働者がバイトばっかになる可能性もあるけどな
321
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:18:24.79
1r/gIhj20.net
何買っても多すぎて持て余す食料品やらと違ってガソリンは必要なだけ入れて帰れるから
1人1台車持ってる田舎ならコストコあると年会費払ってもペイするだろうな。
確か会員本人の分と別に年会費追加せずに家族カードも作れたでしょ?
322
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:18:34.49
b7Nf6oKc0.net
電気自動車になるのに目先の1円2円を争っても
コストコ「地域経済をぶっ壊すだけぶっ壊してやるwww」
雇用と税はどうなってるんだろうね
袖の下は別にして
323
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:18:56.49
xvOeSdh60.net
時給1200円程度で満足してもらえるならば派遣使うより安いだろなもんコストコに安く使われてるだけの話じゃねーか
326
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:21:07.74
xvOeSdh60.net
多少の延命をさせるために地元の商店の老人とかの首をつらせる必要がどこにあるのかが分からない
誘致してる奴は地域経済の破壊者
352
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:31:14.69
/96sLxW30.net
>>326
その老人を保護した結果、シャッター街になった地域なんてごまんとあるからな
そもそも現状がその地域や老人を担うはずの若者が消えてるのに延命やワンチャンすら残ってる若者に選択肢を与えず心中しろと?
328
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:22:21.18
b7Nf6oKc0.net
経済活動に関しては、何度痛い目にあっても無防備戦隊だなwww
日本人ちょろいわー
目先のことしか考えられない貧乏人の声でかすぎ
329
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:23:25.14
xT92UBo70.net
最近はコストコでしかガソリン入れないわ
灯油もコストコで買う
330
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:23:41.17
rJuZEo550.net
コストコの従業員はファーストネーム呼びだよね
欧米スタイルかどんなおばさんもシャキッとしているね
生半可にできないバイトでは
335
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:26:47.10
xT92UBo70.net
>>330
ジーンズにシャツイン出来ないとダメだしね
331
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:24:01.80
xvOeSdh60.net
日本の田舎とかぶっ潰したらその後は中国人移民の入植地にちょうどいい
334
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:26:25.28
rJuZEo550.net
>>331
地元店は地域経済にはあまり影響ないよ
猫も杓子も行く店じゃないし
332
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:24:31.78
xz9fp7Ja0.net
コストコはお一人様には辛いところだぞ 年会費はいるし車がなけりゃ持ち帰りが厳しいでかくて重い食品メインだから
333
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:26:10.12
Ekj+6zOx0.net
まとめ買いして個別冷凍するんじゃないの
337
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:27:01.18
4Bw1pRxs0.net
結局、日本の経営者は糞が多いから
外資に全部持って行かれる
338
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:27:18.22
CHhIUX5h0.net
ゼロサムゲームだからな
他のイオンとかが沈むだけ
339
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:27:25.09
T2NwVRWl0.net
>>145
あれ家電製品売ってるけどやばくね?
火事起こしても絶対に逃げられるだろ
351
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:31:13.07
4Bw1pRxs0.net
>>339
それだけ日本に貧民が増えたのさ
100均が乱立してるんだぜ
340
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:27:33.98
dnlHBXkg0.net
ハイオクだからVパワーが好き。
341
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:28:09.87
nCdH4FO/0.net
東京下町のとあるスーパー。年末の買い出し客で大混雑のフロアを右往左往しながら
なんとか年越し用の食材をカゴにぶち込むと、そのままレジの長い行列に並んだ。会計までに
何十分も並ぶのか…そんな筆者の不安は杞憂に終わった。
なぜならそこは「自動会計レジ」だからである。
会計は奥に設置された機械で行い「従来の三分の二ほどの時間で会計が済ませられる」(同スーパー店員)のだ。
端の方に設置された二列のレジは、店員が商品一つ一つレジを打ち、
会計まで済ませる従来通りのもので、長い行列のほとんどは高齢者だった。
「年寄りは二の次ってことかねぇ、もう20分は並んでるよ」
従来型レジに並んでいた東京・葛飾区の女性(70代)はいう。
一度知らずに自動会計レジを使ってみたものの、会計機の使い方がわからず
店員に教えてもらいながら操作したところ、
後ろの客からは舌打ちされ、周囲の客からの視線に肩をすくめざるを得なかった。だから、
何十分かかろうと従来型のレジ列に並ばないと、安心して買い物も出来ない。
女性にとってこうした経験は、デジタル化社会、スマート化社会がいかに自分や年寄りから離れた
世界の出来事かと思わせるには十分な「トラウマ」となった。
こうした疎外感を感じる高齢者は少なくない。別のスーパーでも「自動会計レジ」をめぐる
高齢者トラブルが後を絶たないと、同スーパーのマネージャーが解説する。
「やり方がわからない、こう(自動化を)して我々をいじめるのか
という高齢のお客様からのご意見は多いです。
その都度、従業員がご説明に当たらせていただいており、
お客様が“買えない”という事態は発生していないのですが、
一方で別のお客様から“高齢のお客様を自動会計レジに並ばせるな”
などといったご意見も頂戴しており、こちらとしては
その都度フレキシブルに対応するしかないのが現状です」(スーパーマネージャー)
https://www.news-postseven.com/archives/20190127_852919.html
344
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:28:38.63
vKPzIg6Z0.net
既得権老害どもが
潰れちまえ
345
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:29:28.82
WHz9KqAA0.net
ガソリンがそんなに安いならうちの地域にも来てほしいわ。
348
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:30:03.69
JD1mgXiZ0.net
>>8
そればっかりだよ
石油商業組合とか自体不要
349
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:30:37.05
E9EZdlmW0.net
地方だとロングドライバーが多いからガソリン目当てに我先にと会員なっちゃうかもな
350
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:30:40.20
jexWstfp0.net
御船コストコは
わしの家から車で15分だから
絶対に作れカス
353
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:31:18.78
xT92UBo70.net
お一人様だけど会員やってる
薬も安いし、大物の腐らない系は空き部屋に置いてる
大量にあるから買い出し頻度も少なくて済む
354
:
名無しさん@1周年
:
2019/01/27(日) 14:32:10.95
l4nApmAW0.net
コストコは従業員の雇用も増えるしな。
転載元:
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1548560977/l50
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「不当に安く売られたら、周りの小さなガソリンスタンドはつぶれてしまう」。県石油商業組合の三角清一理事長は不満を隠さない。コストコは国内26店舗のうち、12店舗が給油所を併設している。昨年6月時点の同組合の調べでは、コストコのガソリンは、各府県の平均価格より1リットル当たり10〜20円程度安いという。三角理事長は「地域の店がなくなったら、災害時に緊急車両への給油もできなくなる」と語気を強める。
コストコが出店した地域では実際に影響が出ている。宮城県石油商業協同組合によると、2016年4月に給油所併設型店舗が進出した同県富谷市では、最も近いガソリンスタンドで販売量が3割以上減り、近隣の数軒が閉店したという。17年秋にオープンした浜松市でも、近隣スタンド数店舗が姿を消した。静岡県石油商業組合の鈴木裕司理事長は「売上量の減少は今も続き、このままでは過疎地で“スタンド難民”が出かねない」と懸念する。
コストコは、高速道路のインターチェンジ(IC)付近の広大な土地に店を構え、広域で集客する戦略を展開している。コストコホールセール・ジャパン(川崎市)は、「現状で伝えられる新規オープン情報はない」として御船町への進出計画を公表していないが、関係者によると、九州自動車道御船IC付近の農地約11ヘクタールを開発する計画で、21年5月開業を目指す。町も既に地権者から土地買収の同意を得ているという。
町にオープンした場合、九州3店舗目で南九州では初となる。県も出店計画を歓迎しており、県幹部は「県外からの利用客が熊本を周遊するきっかけになる」と期待。予定地の近くに住む60代女性も「孫たちが遊びに来るときに利用したい。今から楽しみに待っている」と熱い視線を送る。
15年秋に開店した岐阜県羽島市では、コストコの集客力に便乗する形で、周辺に飲食店や工場など約20軒が進出したという。市の担当者は「雇用創出と税収増につながった」とメリットを強調する一方で、「多くの県外ナンバーが店に駐車しているが、交流人口の増加につながっているかは分からない」としている。
御船町は19年度以降、進出予定地である農地の転用を県に申請する見通し。町内には大型商業施設が一つもなく、町幹部は「勢いのある町にしか人は集まらない。誘致が成功すれば二重三重にも相乗効果があり、地域の経済力が上がる」ととして誘致計画を貫く構えだ。石油販売業界の反発は収まりそうにない。
=2019/01/23付 西日本新聞朝刊=
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/kumamoto/article/481636/
img